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散裝機(jī)的結(jié)構(gòu)以及使用時注意的事項(xiàng)是什么?
散裝機(jī)的結(jié)構(gòu)以及使用時注意的事項(xiàng)是什么?
散裝機(jī)系統(tǒng)是一種新型系統(tǒng)化的水泥散裝設(shè)備,可以滿足水泥或粉粒料企業(yè)的自動化裝車需求,主要由水泥倉、卸灰閥、空氣輸送斜槽、充氣式球形分配器、進(jìn)風(fēng)口、支充氣式球形分配器、支空氣輸送斜槽、球形旋轉(zhuǎn)連接頭、散裝機(jī)單元等部分組成。如果需要較多的散裝機(jī)單元以實(shí)現(xiàn)較多卸料工位,通過增加可擴(kuò)充分配器或可擴(kuò)充支分配器可以實(shí)現(xiàn)散裝機(jī)單元的擴(kuò)充。
水泥散裝機(jī)的主要組成部件有空氣輸送斜槽、能夠提供恒流量的羅茨風(fēng)機(jī)、(支)手動螺旋閘門、(支)氣動卸料閥、卸料頭和電氣控制裝置,有透氣層,上殼體頂部有進(jìn)料口,側(cè)面至少有兩個出料口,下殼體底部有羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)料口與各個出料口之間有導(dǎo)料板,進(jìn)料口與輸送斜槽連通,各個出料口上分別用法蘭連接,有空氣輸送斜槽和散裝機(jī)單元,各空氣輸送斜槽上分別設(shè)有(支)手動螺旋閘門和(支)氣動卸料閥。
當(dāng)運(yùn)輸工具進(jìn)入裝料位置后,打開棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量。按住控制柜的“下降鈕”,下料頭到位后會自動斷開降電機(jī)電源,按“裝車鈕”進(jìn)入卸料狀態(tài),輔助配套設(shè)備會相應(yīng)開始工作,卸料產(chǎn)生的灰塵通過下料斗,由伸縮收塵軟管進(jìn)入收塵器凈化,當(dāng)下料頭的物料裝滿時,下料頭邊上升,邊報警,上升距離要在裝料前設(shè)置。在上升過程中裝料始終在進(jìn)行,當(dāng)下料料滿時,再重復(fù)上述動作,到達(dá)料滿位置后,按停車鈕,使電振機(jī)反制動,或關(guān)閉扇形閥停止下料。停車后可按上升按鈕讓下料斗離開物料適宜的距離,促使運(yùn)輸工具的移位,再對準(zhǔn)相應(yīng)的卸料工位。直到整個料倉裝滿為止,料車裝滿后,自動停止裝料,實(shí)現(xiàn)裝卸過程自動化,無塵裝車、粉塵污染少。
散裝機(jī)注意事項(xiàng):
(1)灰?guī)觳辉试S長期滯留飛灰,以免時間過長灰結(jié)塊影響卸灰。
(2)正常每天倉泵都在送灰,而灰?guī)煸诩皶r排灰中,灰相對比較干燥,可以不開灰?guī)鞖饣L(fēng)機(jī)跟加熱器。
只有在卸灰不暢的時候開啟氣化風(fēng)機(jī)跟加熱器。
(3)氣化風(fēng)機(jī)開啟時,加熱器要開啟,以免氣化風(fēng)不經(jīng)過加熱而碰到熱灰引起結(jié)塊。
(4)鎖氣器不能開啟時請確認(rèn)引風(fēng)機(jī)是否已經(jīng)開啟,然后再確認(rèn)料位開關(guān)是否已經(jīng)觸發(fā)動作,當(dāng)料位計動作,鎖氣器連鎖停止運(yùn)行,再則,就是檢查鎖氣器熱繼電器是否因負(fù)荷過重而跳閘。
(5)卸料頭受行程開關(guān)的限制,請自行調(diào)整行程開關(guān)的位置。
(6)若碰到風(fēng)機(jī)不能動作,請先檢查風(fēng)機(jī)熱繼電器是否因負(fù)荷過重而跳閘。
電機(jī)也是一個機(jī)械能夠工作重要的部分,只有電機(jī)正常的運(yùn)轉(zhuǎn),水泥散裝機(jī)才能夠很好的工作。有很多的機(jī)械事故的一大部分的原因都是電機(jī)出現(xiàn)故障,導(dǎo)致機(jī)械沒有動力而發(fā)生的。所以我們要對電機(jī)做好保養(yǎng)和檢修。
電機(jī)先要選擇適合他的潤滑油,如果電機(jī)的質(zhì)量不是很好,而用質(zhì)量很好的潤滑油的話那就會造成浪費(fèi),效果還不如有質(zhì)量不好的潤滑油好。反之如果質(zhì)量很好的電機(jī)使用質(zhì)量不好的潤滑油,這樣會使電機(jī)出現(xiàn)故障的。